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原创什么时候我国孩子的偶像是“我国机长”,我国才真实强壮起来

admin 2019-10-04 253人围观 ,发现0个评论

去年的5月14日,一则微博热搜牵动了全中国人的心:

一架从重庆飞往拉萨编号为3U8633的川航航班,在起飞至9800米高空时,驾驶舱右侧风挡玻璃破损后,粉碎脱落。

全机人员,命悬一线!

在这样绝对险境之下,机长带领全机组人员,展开一场绝地拯救,最终让飞机安全着落。

而这个国庆,时隔一年多,这部根据此次事件改编的电影,终于上映。

《中国机长》

说起空难片,《中国机长》绝对不是第一个!

比如《萨利机长》,同样也是真实事件改编。

但番叔敢打包票,《萨利机长》绝对不如《中国机长》精彩,因为两者自救的难度不可相提并论。

这里先要说下川藏线的特殊性:

这是一条高原飞行路线,地处高原,海拔都在4000米以上,且下方都耸立的是山峰,期间还夹杂着各式各样的风险,飞机性能很容易失控。

雪峰高耸,冰川广布,风沙、冰雹、雷雨、乱流各种杂烩,这是全世界公认飞行难度最大的空域。

如此恶劣的飞行条件,一旦发生意外,后果不堪设想。

这样“艰巨”的背景之下,影片的表现手法绝对精彩。

在开片的半个小时之内,影片呈现的是一种欢快的氛围,从航班工作人员到机场乘客的众生相,尤其是以欧豪为代表的“搞笑”担当,让我们觉得:航空,并不是一件古板的事情,只是更加“专业”而已。

所以,从飞机起飞到升空,我们丝毫感觉不到危险的气息。

但我们都明白“越是平静的日常,才有更大的反转。”

当影片中的飞机在飞行到指定高度时,前右侧玻璃悄然出现巨大裂久久久缝,故事瞬间跌入紧张的状态。

这是一种很真实的体验感,毕竟飞机我们大部分人都坐过,只是少了这样的极端情况。

影片中的特效做的非常棒,无论是机体的意外状况,还是机舱里面的距离颠簸、抖动,都让我们有很强的代入感。

预告片欧豪这一幕,让我们把心瞬间就提到了嗓子眼。

这就是《中国机长》的精彩之处,极致的视觉体验与身临其境的观影感受,让所有的人都与机上的乘客有种强烈的“求生欲”共鸣。

当然,电影呈现这种感觉并不是从语言去描述的,而是通过画面直观展示。

在预告片中有这样的一幕:

驾驶舱的门被打开后,机舱瞬间释压,高空的气流吹乱机舱的一切,氧气面罩瞬间脱落,乘务员被击昏,乘客一片惊慌,惊叫声、求救声层出不穷。

人都是如此,在危难面前,所有人撕开了“伪装”。

面对危险,镜头下的人们都在哀嚎与哭喊,一个众生求生的镜头就展现在观众眼前,这种危机感太真实了。

不过,危险并不会因此而减缓,反而灾难接踵而来。

机长面临的是如何拯救飞机上的所有人;
乘务则是要面对如此突发的状况,如何展现出自己的专业性;
而乘客则是自救与面对即将而来的生存危险。

剧情高能化的发展,才是《中国机长》的魅力所在。

灾难的接连出现考验的不仅仅是机组人员,还有乘客本身。

在影片,镜头一直都是分割两块:

一方面镜头对准了驾驶室中机长们,在灾难面前,他们表现出了惊人的顽强意志,克服种种困难,忍受严寒与冰雹冲击,坚持信念,展开了自救与拯救。

另一方面,镜头也将目光对准了灾难之下的普通人与机组空乘人员。

信任危机,一触即发。

生命威胁之下,所有人的本能都是逃离,绝望蔓延下的机舱,每一分钟都是煎熬。

所幸的是,这时候站出来的是经过专业训练的乘务人员。

她们用坚定的态度,告诉每个人:

我们是专业的,我们日以继夜的训练原创什么时候我国孩子的偶像是“我国机长”,我国才真实强壮起来就是为了此刻,保证你们的安全,请相信我们,也请相信我们的机长。

本片的导演是刘伟强

他的代表力作《无间道》曾是香港中后期电影的救市力作。

除此之外,本片中饰演机长与乘务长的便是张涵予袁泉,他们是演技实力派的典型代表。

尤其是饰演乘务长毕男的袁泉,成了本片的演技担当,她的空姐形象更是颠覆我们的传统认知。

让我们看到她亲切、美丽的一面的同时,也让我们看到了空姐这一职业在危险来临原创什么时候我国孩子的偶像是“我国机长”,我国才真实强壮起来之时,强大的专业性。

请相信我们!

是啊,温柔、微笑是空姐一贯的形象。

但是这些的背后,坚韧、刚强的内核才是她们真正的状态。

除了袁泉精彩表现之外,在影片中还有欧豪、杜江、张天爱、李沁这样的强大明星阵容,他们每一个人都代表着航空工作者的工作面容,无一不是体现着责任与专业。

为了呈现最真实的空难场景,剧组也是用尽了洪荒之力。

在开拍前就要接受专业的训练,从台词到仪容,再到动作,不仅如此,还要每天接受模拟机舱真实的空乘训练。

就连主演张涵予都说:

在驾驶舱拍摄时,有七八个风机、风筒吹着,吹得眼睛都睁不开。

演员尚且如此,也更能想象真实事件中遭遇到危机状况下所有人的状态。

《中国机长》是从真实的事件中取材,看似讲述的是一个英雄的故事,但事实并非如此,镜头下,我们看到的是一群可爱的人们在为生命做最大限度的拼搏:

机长努力的找寻生命路线;
空姐尽力的去安抚情绪;
地情人员则是不断的呼唤,提供最好的策略。

所有人的共同努力,才有了这样的奇迹。

当然,影片的亮点也有很大一部分来源于张涵予对原型刘传建机长的塑造:

从《集结号》到《湄公河行动》,他塑造了太多的荧幕英雄与硬汉形象,但是这一次不同,他表现出了更多的是专业性与身为机长的责任感。

影片中的张涵予绝大多数时间是在驾驶座上,并且在恶劣条件下,他表演更多的是表情变化,连台词都很少。

尤其是预告片中,我们看到在驾驶舱内纸张飞舞中,他面对的是严寒与暴风,却仍旧坚持在岗位上,表现出超强的意志力,令人敬佩。

这就是《中国机长》的真实感,当然这种“真实”不仅仅在于人物的刻画,还有对事件的真实还原:

首先在场景与道具上,本片使用的是当时迫降的成都双流机场,并且相关部门甚至调来当时还不能投入使用的原机,供拍摄使用。

并且后半段拍摄时,甚至出动了机场的地勤保障、救护车、救火车以及警力。

在拍摄技术方面,《中国机长》还克服了模拟机如何原创什么时候我国孩子的偶像是“我国机长”,我国才真实强壮起来实现“三舱联动”的难题,超越了国外“把飞机分成一段一段”拍摄的方式。

视觉上更是斥资3000万,专门搭建了一架1:1还原A319的模拟飞机。

甚至还组织百名工程师,还原了事件中飞机的动作。

就连导演刘伟强说:

从来没有哪个电影里的飞机是能实现整体动作的,我很骄傲,是我们中国的公司搞定了这个事情。

空难中生还,这绝对是全世界航空史上令人难以忘怀的一页。

在有一期《开讲了》节目中,一位当时的乘客说:

刘机长是除了我父母以外对我最重要的人,他给了我第二次生命。
机长瞬间泪目。

听到这句话的当时机长刘传健瞬间湿润了眼眶,并说:

民航界不需要英雄,需要的是安全。

是啊,民航真的不需要英雄,需要的是所有乘客的安全抵达。

而川航3U8633之所以能够安全归来,毫无疑问机长刘传建有着很大的功劳,但是更多的是所有机组人员的专业,这才创造了最终的奇迹。

他们,才是我们共同的英雄。

可惜的是,这样的英雄,我们看到的并不多,而更可悲的是,想成为他们一样的人也不多了!

前几天,刷抖音的时候,看到袁隆平爷爷说的一句话:

现在的孩子说到理想,都是明星、歌手,而不是科学家之类的!

这才《中国机长》的意义所在,原创什么时候我国孩子的偶像是“我国机长”,我国才真实强壮起来它告诉我们理想应该是怎么样的,或者说心目中想要成为的人该是怎样的形象?

他一定是在危急关头站出来,毫不犹豫拯救别人生命的人。

最后,

送上张涵予最后说的话:

敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章

这才是孩子们的理想,也是我们心目中的英雄。

他们是凡人,亦是我们的英雄。

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